转向电机若采用电动助力转向,则有方向盘转角传感器。方向盘转角传感器是汽车稳定调节系统的一个部件,安装在方向盘下方的转向柱内,大部分通过CAN总线与PCM相连,包括模拟式方向盘转角传感器和数字式方向盘转角传感器。方向盘角度传感器一般采用三档的机械结构来测量角度和圈数。大齿轮随方向盘柱运行,两个小齿轮的齿数差为1,与传感器外壳一起固定在车身上,不随方向盘运行。两个小齿轮分别收集跟随方向盘的旋转角度。因为有一个齿的差别,不同的转弯会相差一个特定的角度,通过计算可以得到方向盘的绝对旋转角度。
方向盘角度传感器:功能
“方向盘转角传感器”广泛应用于汽车动态稳定调节系统。其稳定性和精度直接关系到安全驾驶。与现在汽车上广泛使用“ABS系统”相比,它不仅包含了“ABS系统”的所有功能,还能在汽车失去稳定性时主动刹车,从而调整“车身姿态”,在一定程度上保证了安全驾驶。
“方向盘转角传感器”是实现ESP主动制动的关键部件之一。它不仅检查方向盘运行角度,还向ECU系统提供相关信号,作为ESP调整的依据。
众泰汽车又一款耀世精品问世!北京时间10月10日,以“耀出色”为主题的众泰SR9新车品鉴会在北京东亿天弘1号演播大厅盛大举行。作为众泰S系列的第二款车型,SR9是众泰首款专为年轻人打造的轿跑SUV,凝结了众泰人“匠心、极致”的造车理念,拥有独特的外型和超越同级的卓越品质,一经推出,就引发极大关注,有望成为继SR7后的又一个爆款产品。这款重量级车型的闪耀登场,将填补众泰在轿跑SUV方面的空白,引领SUV的新风潮,开创全新的市场格局。
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