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海格客卡离合器油管

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离合器油管简介

离合器油管离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。

离合器分油泵作用：

1、使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；

2、暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少换挡时的冲击；

3、当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用。
离合器总泵坏了的原因：
1、总泵坏了有两种情况，轻微的坏，未完全泄压，就会挂不了，或挂挡困难，完全坏了就会踏上感觉是空的，没有阻力。离合器坏了建议及时更换为好。拓展一点离合器总泵的资料；
2、离合器总泵排空气的方法是：首先泵内充满油，油杯到泵之间的油管要没有空气；先不要按出油管，按动踏板排净泵里的空气；
3、按上出油管，再次按下踏板，不能松开；
4、松开出油管螺丝放气，然后上紧，松开踏板，即可。

海格客卡简介

海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念运作了半余年后，不知何故慢慢淡出了人们的视野。取而代之的名称是“御骏”，有人这样理解为“驾驭风骏”，希望真有一天能超过风骏。后来海格汽车把他们的4JB1TI柴油皮卡命名为“新五十铃”皮卡，该发动机厂家为成都发动机厂，源自日本五十铃技术。为区别市场上的五十铃技术发动机的其他皮卡产品，因此命名为“新五十铃”皮卡，但“御骏”名称仍然使用。目前该款皮卡产品正式名称应该是“海格·御骏”

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