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世爵C8(进口)换档杆修理包

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换档杆修理包简介

换档杆修理包。

档杆修理包怎儿换如下：
1、拆卸挡杆头，大部分的手动挡车型挡杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝，拆掉固定螺丝逆时针旋转挡杆头就能够拆下来；
2、安装新的固定螺栓，因为更换的不是原厂挡杆头，所以要安装附带的固定螺栓，将固定螺栓套在挡杆上顺时针拧紧；
3、将新的挡杆头拧上去即可。手动挡结构简单、性能可靠，而且其传动效率比较高，理论上会更省油。另外由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，驾驶员选择合适的挡位可以节省燃料。
档杆修理包的作用
分别有下修理包，大红胶，小红胶，大小透明胶各两个，199螺丝，地球胶，这个胶套的作用大多数是相同的，但主要作用是减小换挡是的间隙。
挂挡的总成，这个东西可以直接安装，但是修理包就是一些垫子，这种东西也是针对某些特殊的部件进行更换。
自动变速箱的修理包分大修包和小修包。大修包包括密封圈，油封，塑料垫片，纸垫，摩擦片，钢片。小修包就是密封圈，塑料垫片，油封和纸垫。

世爵C8(进口)简介

世爵c8是1898年马车制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一辆豪华轿车。他们并没有想到世爵日后能够成为全球最顶级的跑车品牌，但凝结他们“务求细微之处彰现高贵”理念的“黄金马车”在荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式上的辉煌表现，令世爵品牌从此与皇室和尊贵结缘。

当世爵最早开发豪华汽车时，世派克兄弟就相信拥有顶尖技术与卓越品质的汽车，将赢得“黄金马车”同样的尊崇与追捧，因此，他们相继研发并推出了世界上第一辆拥有6缸发动机和恒时4轮驱动、4轮制动的汽车、“防尘罩底盘”、循环散热器等专利技术，而世爵品牌的合作者中，不乏奔驰、迈巴赫、博世这样的名字。

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