侧裙就是车身扰流套件的一部分,美观是其次的:
1、侧裙是指汽车车体两侧安装的裙板,车子在高速行驶时,它可以降低空气阻力;
2、侧裙指车体两侧安装的裙板,功效也是等同于气坝,用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用,在一定条件下可以明显降低空气阻力;
轿车侧裙是指车体两侧安装的裙板,功效等同于气坝,用来减少车体两侧的气流进入车底,有一定的扰流作用,车子在高速行驶时,在一定条件下它可以明显降低空气阻力。
除了省油效果比较明显,其实还可以达到美观效果。我们可以看到港车比较偏爱侧裙板,整车与侧裙板融为一体,整体看起来非常漂亮。据了解,港车爱用侧裙板还有一个原因,比如车主刚订车的时候,这些组件都是作为选装部件,车主可以根据自己的喜好要求进行选装,不过大部分司机都会选装,就好像斯堪尼亚车身侧面总是贴着象征品牌LOGO的拉花。
其实侧裙板具有省油,美观效果好外,也还有一个小作用,就是出现特殊意外时起到保护内组部件,比如保护大梁外侧的部件油箱、干燥罐,防止磕碰以及摩擦割花。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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