后备箱线束。后备箱上有很多的线束呢,主要是尾部的灯光、雷达等。汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。
这根线是控制后备箱里的照明灯的。
当你盖上后备箱,那个铜片开关就会断开,打开后备箱就会连通的。
后备箱常备工具:
1.千斤顶。 千斤顶是汽车必备物品之一,在换胎时特别重要,没有它无法更换轮胎了,只能等待救援。平常在整理时要注意把千斤顶和摇杆等一块收好,不要把摇杆乱放,一旦丢失就麻烦了。
2.工具包。 工具包或者工具箱,也是汽车后备箱里的常客,而且不可或缺。在汽车简单修理、更换。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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