轮毂轴承单元。轮毂轴承的作用:
1、轮毂轴承是汽车的关键部件之一,其主要作用是承载重量,为轮毂的转动提供准确的指导,要求轮毂不仅要承受轴向载荷,还要承受径向载荷;
2、轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承作为一个整体,具有良好的装配性能,可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大;
3、对于密封轴承,可以预先加载润滑脂,省去了外轮毂密封和免维护等优点,已广泛应用于汽车,在重型车上也有逐步扩大应用的趋势。
轴承是现代机械设备的重要组成部分,其主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动中的摩擦系数,保证其回转精度。
轮毂轴承的主要功能是承载负载并为轮毂的旋转提供精确的指导,有了轮毂才可以接上车轮。
运动与动态,高超的技术和高质量的诉求:从第一次驱动这款车,奥迪A3驾驶者就将它所有特性珍藏。由于它设计者十分努力地重视每个细节,现在奥迪已经可以让这款紧凑型车拥有更多的力量,同时融合了它的外观造型以及其人体工程学。奥迪A3的底盘设计非常周到,前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。
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