羊角修理包。转向节因为长的很像羊的犄角所以叫汽车“羊角”,角的专业名称是转向节(Steering Knuckle)。它主要连接的是转向拉杆和轮圈轴承座,是车辆转向系统中很重要的组成部分。它可以使车辆稳定行驶并且传递驾驶员的转向动作。
羊角安装在转向节上,一般只有前轮才有。转向节是车轮转向的铰链,一般呈叉形。上下两叉有安装主销的两个同轴孔,转向节轴颈用来安装车轮。当羊角出现问题时车辆会出现方向回位不良,前轮异常磨损、车轮轴承容易损坏,车身异响等情况出现。新闻上所谓的“断轴车”断的其实不是轴,而是羊角。羊角如果出现断裂车辆的轮子很有可能会直接掉落。
羊角也兼顾了部分悬架零件的安装底座,它主要负责将驾驶员转动方向盘的动作传递给车轮,同时也需要配合悬架应付路面带给车辆的冲击,所以汽车羊角的强度也比较高,一般出现问题是受到撞击或者冲击造成变形。
羊角同时也需要承受车辆的前部重量,在车辆行驶的状态下它需要承受来自路面多变的冲击,因此设计师一般都会把羊角的强度设计得比较高。当羊角出现损坏的时候车辆的转向动作会受到一定影响,同时车身刚性也会下降,此时我们需要尽快到维修店进行检修了。
这款车我最喜欢它的外观,成熟的设计格调让诸多用户对元过目不忘。进气格珊饰条错落有致,增强比亚迪元的无尽美感,车尾微微收敛,有力突显驾驶者低调而不张扬的品质。外观和吉利帝豪GS比起来,差距挺大,我更喜欢比亚迪元的外观内饰方面,中控台设计有较强的层次感,让人心情愉悦,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,不经意间的装饰点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起吉利帝豪GS的内饰,我更满意比亚迪元的十足的档次感。比亚迪元的座包有不错的包裹性,坐上去十分舒服,整体来看,还是比亚迪元的内饰更合我意一些。
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