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布嘉迪威航(进口)羊角转向节修理包

布嘉迪威航(进口)羊角转向节修理包

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羊角转向节修理包简介

羊角修理包。转向节因为长的很像羊的犄角所以叫汽车“羊角”,角的专业名称是转向节(Steering Knuckle)。它主要连接的是转向拉杆和轮圈轴承座,是车辆转向系统中很重要的组成部分。它可以使车辆稳定行驶并且传递驾驶员的转向动作。

羊角安装在转向节上,一般只有前轮才有。转向节是车轮转向的铰链,一般呈叉形。上下两叉有安装主销的两个同轴孔,转向节轴颈用来安装车轮。当羊角出现问题时车辆会出现方向回位不良,前轮异常磨损、车轮轴承容易损坏,车身异响等情况出现。新闻上所谓的“断轴车”断的其实不是轴,而是羊角。羊角如果出现断裂车辆的轮子很有可能会直接掉落。

羊角也兼顾了部分悬架零件的安装底座,它主要负责将驾驶员转动方向盘的动作传递给车轮,同时也需要配合悬架应付路面带给车辆的冲击,所以汽车羊角的强度也比较高,一般出现问题是受到撞击或者冲击造成变形。

羊角同时也需要承受车辆的前部重量,在车辆行驶的状态下它需要承受来自路面多变的冲击,因此设计师一般都会把羊角的强度设计得比较高。当羊角出现损坏的时候车辆的转向动作会受到一定影响,同时车身刚性也会下降,此时我们需要尽快到维修店进行检修了。

威航(进口)简介

1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。

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