座椅加热开关座椅的加热可以改善冬季座椅长时间打开时因太冷而产生的不适感。 加热座椅是通过座椅内的电热丝加热座椅内部,通过热传递将热量传递给乘员。真皮座椅大部分座椅都是加热的,因为冬季真皮座椅的表面材质较低。前座加热后,在寒冷的冬天也不会是冰冷的皮椅。 使用加热座椅时应注意什么:
(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能工作;
(2)为了保证座椅加热装置的加热部位,请不要跪在座椅上或对座椅表面和靠背施加点状载荷;
(3)如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以确保为发动机调节系统提供充足的电力;
(4)停车后立即关闭座椅进行加热或通风,以免下次启动时电力负荷过大;
(5)加热座椅不得配备过厚的坐垫,以防止座椅异常过热和温度过低,影响故障;
(6)发动机启动后打开座椅加热开关,可以有效节省电池能量,延长电池寿命。
艾瑞泽5e已经于2017年在北京区域上市,外观方面,艾瑞泽5e基本延续了汽油版的设计,但换上了满天星式的黑色进气格栅, 艾瑞泽5e新车最大续航里程超过410km。配置方面,艾瑞泽5e将配备天窗、车身稳定系统、侧气帘、倒车雷达/影像等。动力方面,艾瑞泽5e将采用纯电驱动,其搭载了一台122Ps的电动机,峰值扭矩为276N·m。艾瑞泽5e新车配备了49kWh的三元锂电池,综合工况续航里程达351km,最大续航里程超过410km。
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