座椅头枕导轨座椅安全头枕的作用是:避免防止在发生追尾等安全事故时前车乘客的颈椎由于惯性而受伤。在车子发生追尾安全事故时,乘坐人员的头部会瞬间往后甩动,没有头枕会导致严重的挥鞭伤,有头枕能有效的缓解安全事故发生时带来的巨大冲击力,防止头部过度后仰而导致的颈部损伤。座椅安全头枕作为一种安全装置,逐渐在汽车上普及使用,座椅安全头枕已经被列为强制性国家标准。全部的车型前后排座椅都必须安装头枕,并对汽车头枕的材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格规定。
与舒适性相比,头枕的安全性更重要。实际上,头枕应该更多地被认为是一种安全配置。小小的一个汽车头枕能在发生交通事故的一刹那,保护车内驾乘人员的头部与颈部,使其尽可能受到最小伤害。汽车在发生激烈碰撞,比如追尾时,冲击力很大,驾乘人员的头部会突然后仰,脆弱的颈部很容易受到伤害。如果没有头枕保护,驾乘人员可能会造成颈部僵硬疼痛或者颈部肌肉和骨骼损伤,更严重的会导致神经系统出现问题甚至瘫痪。
头枕在合适的高度才能很好保护颈部,否则会加重伤害。许多车主都有奖头枕座位颈枕或者将头枕置于高于头部,这些做法十分危险,当车辆发生碰撞时,都会给颈部造成严重的伤害。调节头枕正确的高度,将头枕中央与耳朵上沿平行,使头部中间对应头枕中央,头枕的中央为最柔软处,在遭遇外力冲击时,给头部缓冲及支撑。头部与头枕之间的距离越小越好,在发生撞击时,头部紧贴头枕,可以减少被头枕拍打的可能。部分车型的头枕角度可以调节,找到最贴合头部的角度。
铃多功能车是重庆庆铃汽车股份有限公司的多功能车。庆铃汽车股份有限公司是中国重庆与日本五十羚汽车公司合作的项目,专门生产五十铃(ISUZU)多功能车。该款车外型引进五十铃Rodeo技术,车型时尚,平顺柔和,适合东方人的欣赏习惯。乘坐空间比较宽敞,行李箱容量可视座椅的变动从991升扩大至2121升,尾门上下两片可以完全打开,摆放物件很便利.借用五十铃皮卡的底盘,具有4轮驱动功能的车型,底盘由6根横梁组合而成,车身下方的水箱、变速器、油箱、分动箱等重要位置都配置了防撞护板,离地间隙比较大,具有一定的越野性能,因此有较好的多功能性。此车市场价4驱型18万元左右,2驱型17万元左右,从性能价格比上看比较理想。ISUZU是世界公认的杰出汽车品牌,它代表卓越性能与安全舒适的完美结合,庆铃汽车股份有限公司针对中国市场的需求,同步引进日本ISUZU最先进的设计理念与制造技术,以科学务实的态度,积极进取,勇攀高峰的精神,为中国制造世界先进水平的汽车--RODEO竞技者多功能车,无论是休闲越野,还是都市代步都尽显潇洒风度和英雄本色。竞技者多功能车从设计到制作,遵从人机工程学原理,全车配备从大处到局部,处处体现人性化的设计原则,触手可及的开关及操控系统,电动后视镜,高档核桃木纹装饰板,可调方向盘,地图照明灯,可调节的前后座椅,自由多样的组合方式,后排座椅可完全铺平,行李区面积可由1.3平方米扩大到2.3平方米。
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