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冷却水泵冷却水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动，让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量，保证发动机不高温。
泵冷却水的作用：
（ l ）可降低轴承的温度；
（ 2 ）带走从轴封渗漏出的少量液体，并传导出摩擦热；
（ 3 ）降低填料函的温度，改善机械密封的工作条件，延长其使用寿命；
（ 4 ）冷却高温介质泵的支座，防止因热膨胀引起泵与电机同心度的偏移。
泵冷却水管道设计的要求：
（ l ）泵冷却水系统要根据工艺要求进行管道安装设计；
（ 2 ）冷却水管道尽量靠近泵底座或泵基础侧面布置，以免影响泵的维修和检查；
（ 3 ）各泵的供水支管均应设阀门，闭式回水管道上应设阀门和视镜，开式回水管道引至漏斗或泵基础边小沟内。当压力回水时，进出口总管应有连通管，最低点设排液阀；
（ 4 ）泵的冷却水管道与驱动设备或封油冷却器的冷却水管道应并联，不应串联；
（ 5 ）有可能造成结冰的冷却水管应有保温和排液措施。
由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市，比较帕萨特新领驭而言，新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择，与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。全新动力系统和传动系统的搭配让新帕萨特的动力性以及燃油经济性比帕萨特新领域好了不止一点点。众多大众公司顶尖科技把全新帕萨特武装到了牙齿。全新帕萨特的车身三围为4870mm×1834mm×1472mm，轴距为2803mm，车身略长于全新迈腾，轴距略短于全新迈腾。
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