冷却水泵冷却水泵的作用是对冷却液加压,保证其在冷却系中循环流动,让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量,保证发动机不高温。
泵冷却水的作用:
( l )可降低轴承的温度;
( 2 )带走从轴封渗漏出的少量液体,并传导出摩擦热;
( 3 )降低填料函的温度,改善机械密封的工作条件,延长其使用寿命;
( 4 )冷却高温介质泵的支座,防止因热膨胀引起泵与电机同心度的偏移。
泵冷却水管道设计的要求:
( l )泵冷却水系统要根据工艺要求进行管道安装设计;
( 2 )冷却水管道尽量靠近泵底座或泵基础侧面布置,以免影响泵的维修和检查;
( 3 )各泵的供水支管均应设阀门,闭式回水管道上应设阀门和视镜,开式回水管道引至漏斗或泵基础边小沟内。当压力回水时,进出口总管应有连通管,最低点设排液阀;
( 4 )泵的冷却水管道与驱动设备或封油冷却器的冷却水管道应并联,不应串联;
( 5 )有可能造成结冰的冷却水管应有保温和排液措施。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱,而别克英朗GT为三厢车,从里到外更偏向于家用,不再表现的那么张扬,可以说,英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用,外形较两厢更为稳重,从造型上看,GT趋向于别克当红中级车新君越,也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动,从前脸看,两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实,而英朗XT却有一股“钢炮气质”,充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整,眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体,硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口,为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅,很符合人们对家用车的审美。多出一厢后,车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT,英朗GT的车顶更加凸起,所以后排头部空间会更加舒适
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