手刹套件手刹的作用是:
1、手刹属于辅助制动系统,主要借助人力,一般在停车的时候,为了防止车辆自行溜车而设立的;
2、目前,绝大多数轿车和轻型汽车,它们的手刹系统都是作用在后轮上。鼓式制动器本身可以兼作驻车制动器,驻车时,刹车鼓内的蹄片和摩擦片就会接合,从而产生制动力。如果后轮是碟刹,则在刹车碟的中心部位装有驻车刹车鼓。大部分汽车的手刹都是通过手柄来操作,较老式的汽车则使用从仪表台伸出的手提拉杆,但这种设计已渐被淘汰,近年在一些高挡车上则流行用脚踏板来操作;
3、无论是哪种操作方式,它们的操纵机构都是通过钢索或连杆拉紧制动器。手刹机构的内部装有棘轮和棘爪,将手刹拉紧后,棘爪就会卡在棘轮上,使手刹自动锁紧,如要松开就必须按下释放按钮。
手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接的。手刹对于轿车来说,有的是在变速箱后,与传动轴连接的地方有一个制动盘,类似盘式制动器的(当然也有鼓式的),然后通过钢索,将拉力传动到那,从而实现驻车制动。
在2016成都车展上,众泰大迈X7正式首发亮相,定位于一款中型SUV。
2016年10月,首台大迈X7整车已正式下线,并将正式开始批量投产。
2017年1月9日,大迈X7发布了其预售价,新车将首先推出1.8T+5MT动力组合的4款车型,预售价区间为10.49—13.09万元。
2017年3月22日,众泰大迈X7正式上市发售。[4]大迈X7先期在搭载1.8T涡轮增压发动机基础上,根据配置的差异化共推出4款车型,售价区间为10.49-13.09万元。大迈X7定位于中型SUV,长宽高分别为4736/1942/1672mm。
2017年5月20日,众泰大迈X7自动挡车型共推出了1.5T、1.8T和2.0T共三种动力组合的8款车型,其中,1.5T采用5速手动变速箱,1.8T和2.0T均采用了6速湿式双离合变速箱,众泰大迈X7自动挡报价区间为8.99-16.19万元。
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