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菲亚特马力昂旅行车手刹套件

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手刹套件简介

手刹套件手刹的作用是：
1、手刹属于辅助制动系统，主要借助人力，一般在停车的时候，为了防止车辆自行溜车而设立的；
2、目前，绝大多数轿车和轻型汽车，它们的手刹系统都是作用在后轮上。鼓式制动器本身可以兼作驻车制动器，驻车时，刹车鼓内的蹄片和摩擦片就会接合，从而产生制动力。如果后轮是碟刹，则在刹车碟的中心部位装有驻车刹车鼓。大部分汽车的手刹都是通过手柄来操作，较老式的汽车则使用从仪表台伸出的手提拉杆，但这种设计已渐被淘汰，近年在一些高挡车上则流行用脚踏板来操作；
3、无论是哪种操作方式，它们的操纵机构都是通过钢索或连杆拉紧制动器。手刹机构的内部装有棘轮和棘爪，将手刹拉紧后，棘爪就会卡在棘轮上，使手刹自动锁紧，如要松开就必须按下释放按钮。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接的。手刹对于轿车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。

马力昂旅行车简介

菲亚特(FIAT)“菲亚特”是菲亚特汽车公司产品覆盖面最广的品牌，目前主要产品:

城市轿车 (A):菲亚特600 (Seicento)，熊猫(Panda)

小型轿车 (B):鹏托(Punto)，派力奥(Palio)

中型轿车 (C):时尚(Stilo)，西耶那(Siena)和派力奥周末款旅行车(Palio W.E.)

中高档轿车 (D):马力昂(Marea)，马力昂旅行车(Marea W.E.)

多功能型MPV:多能(Multipla)，多宝(Doblo’)

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