汽车线束分为哪几类:
汽车主线束一般分成发动机 (点火、电喷、发电、起动) 、仪表、照明、空调、辅助电器等部分,有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束,就好象树杆与树支一样。整车主线束往往以仪表板为核心部分,前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因,一些汽车的线束分成车头线束 (包括仪表、发动机、前灯光总成、空、蓄电池) 、车尾线束 (尾灯总成、牌照灯行李箱灯)、篷顶线束 (车门、顶灯、音响喇叭) 等。
室内(地板)线束是全车最长最大的线束,它贯穿整个车身,是在整车的设计中首先要考虑布置的线束。他所牵涉到车身问题最多,所需要考虑的过孔问题也最多。
室内线束的电器件相对较少,如电动座椅及加热,电子油泵、安全带开关、后轮速传感器、转角传感器等,但位置也相对分散。
马自达626作为 马6上一代的作品,为MAZDA主攻B级出市场,而且强调操控,MAZDA 626 MPS是626的高性能版本 用的是MAZDA当年的杀手机器。
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