1、前纵梁汽车轮旋:前纵梁有两根,发动机和变速箱通过机脚被固定在纵梁上,起到支撑发动机变速箱的作用。
2、加强梁汽车轮旋:加强梁上通过螺丝固定有前翼子板,在25%偏置碰撞中,起到保护A柱不变形,进而保护前排驾乘人员安全的作用。
3、轮旋:轮旋为加强件,它包裹着的空间就是车轮的位置,上端连着加强梁和减震塔顶。轮旋内侧安装着塑料纤维制成的挡泥板内衬(又称翼子板内衬)。挡泥板内衬可以起到防止泥沙侵蚀轮旋和减少轮子噪音的作用。
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指的是轮胎上方的叶子板,左前轮轮旋整形是指叶子板变形需要整改。 汽车两侧25%的碰撞起到保护作用的是A柱与轮旋。
叶子板(Fender)也称翼子板,按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。
前翼子板安装在前轮处,必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。
后翼子板没有车轮转动碰擦的问题,但是出于空气动力学的考虑,后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体,生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的,尤其是前翼子板,因为前翼子板的碰撞机会比较多,独立装配易于整件更换。
马自达MPV5空间变化灵活,独特的6+1空间布局是其最大卖点;车身高,视野好;外型漂亮动感,时尚前卫;内饰配置不多,乘坐舒适便利;动力一般;具有一定的操控乐趣;装配工艺整体优良,但也有网友反映胎噪较大问题。
新款马自达5新增的双侧电动滑动门是其卖点之一,车门滑轨和大尺寸尾灯融为一体,最大限度的减小了滑轨对动感外形的影响。
轮胎方面,马自达5选用了跟车身一样动感时尚的旋风式铝合金轮毂,轮胎尺寸和逸致相同也是205/60 R16,轮胎品牌为东洋(TOYO)。
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