变速箱壳体:变速器壳体和盖用来安装传动机构、换挡装置和部分操纵机构,同时储存润滑油。为了减轻汽车的自身重量,针对轿车来说,变速器壳体和盖常采用铝合金或镁合金制造。中、重型车辆的变速器壳体和盖一般用铸铁制造,以保证其强度要求。
变速箱壳体材料为灰铸铁,常用HT200。
变速箱壳体壳体为基础件,用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷,所以壳体应有足够的刚度,内壁有加强,形状复杂,多为铸件(材料为灰铸铁,常用HT200)。
为便于安装,传动部分和操纵部分常做成剖分式,箱盖与壳体用螺栓联接并可靠定位。壳体上有加油、放油口,油面检查尺口,还应考虑散热。
自动变速箱的常见故障有:
1、漏油:变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,原因是密封件老化、密封不良、制造工艺不良造成壳体有沙眼;
2、入挡发动机熄火:挂入D或者R挡时发动机熄火,可能是锁止电磁阀损坏;
3、锁挡:变速箱的输入、输出信号不正确或路元件本身线路不良;
4、入挡无反应:挂D或者R挡,然后松开刹车后车辆并不动,这种情况多是由于输入轴或者倒挡离合器损坏造成;
5、行驶过程中车辆换挡冲击、发冲:可能由于变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起;
6、变速箱打滑,加速无力:汽车在行驶过程中加油门提速有发动机空转的声音,这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。
2016年9月2日,东风Honda首款越级掀背车——竞瑞(GIENIA)在成都国际车展上正式亮相,造型借鉴本田Concept B概念车,动感的造型是其最大竞争力,竞瑞将搭载一台1.5L地球梦科技缸内直喷发动机,与之搭配的将是CVT变速箱及5速手动变速箱。该新车将于2016年10月18日上市,是一款面向年轻人的入门级掀背车。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
前挡玻璃两边装饰条
156****6757 on 2024/3/13 15:02:42东风本田
副驾驶车门
176****6667 on 2024/3/6 0:08:56山西省运城市永济市城东街道京东家电隔壁巷子黄家小院401
东风本田
060-7311629(JM0060) 前轴右
153****2538 on 2024/3/4 10:30:52东风本田
本田XR-V后桥
186****8967 on 2024/2/5 10:45:26东风本田
东风本田思铭方向机总成
155****7925 on 2023/9/20 23:42:22东风本田
东风本田思域气囊电脑
158****0336 on 2023/8/7 7:42:20东风本田
东风本田思域刹车大力鼓(真空助力器)
159****1592 on 2023/5/6 11:25:30东风本田
老思铂睿前挡风玻璃压条
189****0043 on 2023/4/4 15:40:24东风本田
东风本田杰德主肖修理包全车
139****6315 on 2023/3/23 10:52:31东风本田
本田Crw原厂桃木装修
138****5225 on 2023/3/22 12:47:27新疆喀什地区麦盖提县
东风本田