后风挡雨刮臂:守护后方视野的隐形卫士
后风挡雨刮臂是汽车后窗清洁系统的核心执行部件,通常由高强度金属(如钢或铝合金)制成,通过与雨刮片配合,负责清除后风挡玻璃上的雨水、雪粒、灰尘及污垢。其设计需兼顾耐久性与灵活性,通过弹簧压力使雨刮片紧密贴合玻璃曲面,确保在车辆行驶或静止时均能高效工作,尤其在雨雪天气或倒车场景中,为驾驶员提供清晰的后方视野,避免因视线受阻引发的安全隐患。
后风挡雨刮臂虽小,却是保障行车安全的关键一环。其性能直接影响后方视野清晰度,故障时可能引发追尾等事故。车主应定期检查臂体状态,选择原厂或认证配件进行更换,并遵循科学维护流程。唯有如此,方能让这一“隐形卫士”持续发挥效能,为每一次出行保驾护航。
后雨刮器更换的方法是:
1、将汽车的后雨刮臂呈90度立起来,然后一只手抓住固定雨刮臂,另一只手稍微用点力就可以将其拆卸下来;
2、安装时先把雨刮卡槽和摆臂里的塑料部分对整齐,随之两只手对准雨刷卡槽部位并用力按下去,当听到咔的一声后雨刮器即更换完成。后雨刮器就是汽车后风挡的雨刷器,后雨刷多配备在SUV、MPV、两厢车及部分掀背车上。雨刮器又称为刮水器、雨刷或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备。雨刮器由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成组成等。
在外观设计上,新款的K05S还是很时尚的,虽然都是差不多的造型,但是它的车身比例以及玲珑精致的造型看上去很讨人喜欢。尤其是在前脸部分,还标配了一个雾灯组,不仅让整车看上去比精品五菱之光等车型更加时尚,而且起到了很好的辅助照明作用。
至于内饰方面,这种车型确实没啥可看的,整个内饰全部都是硬塑料,中控配备了一个多媒体的机头,甚至时间都没有显示;这个就需要后期加工一下了,加一个普通的中控屏加记录仪外面汽配城大概是在六七百块钱左右。然后他的内部储物格相对都比较狭小,副驾驶的座椅也不可前后调节,舒适度确实很一般,最主要的是他没有转速表跟转向助力,确实有点不太方便,后期加个助力大概是在1500左右。
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