荣威i6 MAX汽车遮阳板全解析:安装、测评、适配与故障指南
一、荣威i6 MAX车型简述
荣威i6 MAX是上汽荣威旗下紧凑型轿车,主打年轻化设计与智能科技,搭载1.5T涡轮增压发动机(127kW/275N·m),匹配7速双离合变速箱,配置包括全景天窗、斑马智行系统、L2级驾驶辅助等,2020年上市后以高性价比和运动化外观吸引用户。
二、历史上生产过的年款
- 2020款:首发车型,推出1.5T自动挡版本。
- 2021款:小幅升级,优化车机系统。
- 2022款:新增配置,如360°全景影像。
三、遮阳板配件价格范围
- 原厂件:300-500元(含安装)
- 副厂件:100-250元(质量参差,需谨慎选择)
四、安装方式
- 拆卸原遮阳板:用塑料撬棒轻撬卡扣,取下旧件。
- 安装新遮阳板:对齐卡槽,轻按固定,检查转动是否顺畅。
- 测试功能:翻转遮阳板,确认无异响或卡滞。
五、产品测评
- 原厂件:材质厚实,表面防眩光涂层,转动阻尼均匀,与内饰匹配度高。
- 副厂件:塑料感强,卡扣易松动,长期使用可能发黄或开裂。
六、原厂与副厂区别
| 项目 |
原厂 |
副厂 |
| 材质 |
高强度ABS+防紫外线涂层 |
普通塑料,无防紫外线处理 |
| 工艺 |
精密模具,边缘无毛刺 |
模具精度低,边缘易割手 |
| 寿命 |
5年以上 |
2-3年(易老化断裂) |
| 适配性 |
完美匹配原车卡扣 |
需手动调整,可能松动 |
七、故障症状表现
- 完全脱落:遮阳板突然坠落,卡扣断裂。
- 转动卡滞:翻转时发出“咯吱”声,阻尼失效。
- 表面开裂:阳光暴晒后塑料脆化,出现裂纹。
- 仪表无提示:遮阳板故障通常不触发故障灯,仅影响使用体验。
八、常见损坏原因
- 长期暴晒:紫外线加速塑料老化,导致脆化。
- 频繁翻转:卡扣金属疲劳,引发断裂。
- 异物卡入:如卡片、钥匙卡入转轴,阻碍转动。
- 安装不当:副厂件卡扣未对齐,强行按压导致变形。
- 低温环境:冬季塑料变脆,轻微碰撞即开裂。
九、适配车型范围
- 适配年款:2020款、2021款、2022款。
- 排量/配置:全系1.5T车型(含自动旗舰版、智享版等)。
- 不兼容车型:荣威i5、i6(非MAX版)、ER6等非同平台车型。
十、车主常见问题解答
Q1:遮阳板松动怎么办?
A:检查卡扣是否磨损,原厂件可单独更换卡扣(约50元),副厂件建议整体更换。
Q2:能否自行安装?
A:可以,但需注意卡扣对齐,避免暴力操作导致卡槽损坏。
Q3:副厂件能用多久?
A:质量较差的副厂件可能1年内出现开裂或卡滞,建议优先选原厂。
十一、用户评价
“原厂遮阳板质感很好,夏天挡阳光效果明显,副厂的用半年就发黄了,还是原厂靠谱。”
“安装时卡扣有点紧,多试了几次才装好,现在用着很顺滑,没有异响。”
“常见故障是卡扣断裂,尤其是副厂件,建议车主定期检查转轴灵活性。”
十二、总结建议
荣威i6 MAX遮阳板建议优先选择原厂件,确保耐用性和安全性。若选择副厂件,需关注材质和卡扣工艺,避免因小失大。日常使用中避免频繁暴力翻转,定期清洁转轴灰尘,可延长使用寿命。
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