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无限V3V5V7变速器一轴二轴三轴

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变速器一轴二轴三轴简介

变速器是汽车底盘的传动系统,分2轴和3轴的。 2轴是一根输出轴和一根输入轴,3轴的是输入轴、中间轴和输出轴。它们的区别在于是驱动方向不同,有的驱动前轮,有的驱动后轮。

汽车一轴二轴三轴是什么意思?

汽车一轴二轴三轴是什么意思?

 1.一轴:在汽车领域中,一轴又叫“输入轴”,是位于变速箱(波箱)里的一根轴,与离合器相连。其功能是将汽车发动机的动力通过离合器的控制输入到变速箱里。

2.二轴:二轴又叫输出轴,是汽车变速箱里的一根轴,直接和驱动轴(传动轴)相连,将扭矩和转速输出,再通过差速器来驱动汽车。在四轮驱动的车里,二轴是与分动箱相连。

3. 三轴:三轴就是3个车桥等等多很传动轴是用来从发动机向驱动轮传递驱动力的轴,这里的轴简单的说就是只两侧车轮之间的连接桥称轴,就是车桥。二轴变速器适合FF,三轴适合FR。


无限V3V5V7简介

中兴无限”是河北中兴汽车为重新竖立其在国内suv领域的霸主地位而推出的一款既有“知识”又有产权的新车。2004年,内部编号为k218的无限首次为人所知,同时中兴官方宣布这款“投资数亿,研发历时2年,具备国际研发背景和国际配套体系并且获得9项国家专利”的新车将于2005年第二季度上市。但是因为完善车型等原因,直到2006年1月24日无限才姗姗而来,把过去整整一年的国产中端suv市场拱手让给了哈弗、sceo以及曙光傲龙这些实力不凡的对手

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