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暖风水管汽车的暖风原理：
是利用鼓风机把暖风水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。
冷却系统故障问题：
1、太早打开节温器，会使冷却系统过早的进入大循环，车辆行驶时，室外的冷风快速的将防冻液冷却，造成发动机水温提升不上去，必然暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。
4、如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；
5、检查暖风水箱出水管是冷的，而进水管是热的，那标志暖风水箱受堵塞，应立即更换水箱。
建议车主平时定期检查暖风系统，维护其正常运行，避免大冬天的，在车内受冻才后悔平时没有注重暖风系统的保养。
发动机机体上有两个阀门,接上暖风机的上的进出水管,接上后把阀门打开就可以了。
水温上来了没有暖风是为什么?
1、发动机的水温上来了，但是可能还没有达到空调暖风工作的需要的标准，所以会造成暖风不热的现象。
2、可能是由于暖风水管堵塞，这个可以自行判断，打开发动机舱盖，用手触碰暖风谁管的上下水管，如果上水管和下水管的温差比较大那么就是堵塞了，堵塞之后暖风就会不热。
3、如果冷却液的循环阀和暖风流量阀发生故障，那么暖风水箱里冷却液的温度和流量就会达不到工作的条件，空调就会没有暖风。
4、正常情况下，更换完冷却液之后要进行排气，如果没有进行排气，那么冷却液系统内部就会有气阻，这种情况也会造成暖风不热的现象。
2004年捷达进行了21项改进，传承了动力强、油耗低、皮实耐用等优异的质量与性能，外观更加协调，整体印象大气阳刚和现代感，加上可信赖的品质和完善的服务体系，新捷达再次创造了销售的奇迹。 捷达（Jetta）是德国大众汽车公司的汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车，在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf，在其他偏好三厢轿车的市场，情况刚好相反。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。
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