液力变矩器简介
液力变矩器:液力变矩器的工作原理是:泵轮由发动机驱动旋转,推动液体随泵轮一起绕其轴线旋转,使其获得一定的速度和压力。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成,其安装在发动机和变速器之间,以液压油为工作介质,起到传递转矩、变矩、变速及离合的作用。
液力变矩器的特点是:
1、根据机器的行驶阻力或作业阻力,变矩器可在一定范围内自动地、无级地变速和变矩;
2、延长了机器的使用寿命;
3、提高了机器的通过性能和舒适性。
液力变矩器的作用:
液力变矩器的作用:
1、传递转矩:发动机的转矩通过液力变矩器的主动元件,再通过ATF传给液力变矩器的从动元件,最后传给变速器;
2、无级变速:液力变矩器可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化;
3、自动离合:液力变矩器由于采用ATF传递动力,当踩下制动踏板时,发动机也不会熄火,此时相当于离合器分离。液力变矩器是液力传动部件的一种,由泵轮、涡轮和导向轮组成。泵轮同主动轴相连,能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头,供涡轮做功之用。涡轮和从动轴相连,能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输出。
东风小康C37简介
外观:东风小康C37外形设计的棱角分明,初次见到它的时候,总会感觉与新世代全顺有几分神似,方方正正的外形为它增添了更浓的商务气息。
基本参数:外形尺寸为4500*1680*1960mm,轴距为3050mm,与其它竞品车型相比,东风小康C37应该算是微客产品中的大块头。
立式摆放的大灯总成显得非常个性,方正的外形与整车风格保持一致。宽大的进气格栅采用两条粗壮的横条幅设计,给人一种霸气硬朗的感觉。
内饰:中控台采用硬质塑料进行包裹,据编辑体验,各部件间的接缝均匀,并无出现毛刺等现象,并且中控台采用上深下浅的颜色搭配,符合国人的审美要求。
空间:东风小康C37的内部空间表现还是非常不错的,即便是座位数最多的9座版车型,内部空间也不会感到特别局促,而且中间两排座椅还可以实现前后调节,比较实用。
动力方面:东风小康C37搭载的是一台1.4L全铝发动机,型号DK13-06,最大功率为101马力/6000rpm,最大扭矩为124N·m/5200rpm,传动方面使用的是5挡手动变速箱。这台发动机采用了可变气门正时系统,全面满足发动机在不同转速情况下的进气需求。
配置方面,东风小康C37全系标配185R14LT宽胎、铝合金轮毂、助力转向、前排电动车窗及儿童安全锁。此外东风小康的高配车型还配有皮质座椅和可视雷达,并且还可以选装ABS和驾驶位安全气囊
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