调速器调速器是一种自动调节装置,它的作用是可以根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运行。 调速器已经在工业直流电机调速、工业传送带调速、灯光照明调解、计算机电源散热、直流电扇等、得到广泛应用。
汽车柴油机调速器的拆装步骤有以下几点:
(1)调速器的拆卸
①拆掉调速器后壳固定螺钉和安装在供油拉杆上的传动板锁紧螺母、拉杆螺母,即可依次取下调速器后壳( 连盖上调速叉、操 纵手柄、操纵轴、限速螺钉等 )、调速弹簧、支撑轴、传动板、推 力盘、飞球组合件、飞球保持架等。
② 拆掉传动轴套的挡圈,可取出传动斜盘。
③ 拆掉凸轮轴上传动轴套固定螺母,用专用工具拉出传动轴套。
④ 拆掉调速器前壳固定螺母,取下调速器前壳。
(2)调速器的装复
① 用螺钉先将调速器前壳装在喷油泵体上,注意密封衬垫应完好。
② 用专用工具将传动轴套装人凸轮轴上,然后装上传动盘, 用挡圈锁住。
③ 安装调速器后壳,先安装上操纵轴和拨叉,然后从外端拧 人支撑轴,并依次向轴上套人弹簧后座、高低调速弹簧、启动弹 簧、弹簧前座,最后装上校正弹簧并用螺母调节弹簧预紧,之后锁紧。
④ 将传动 板 、推 力 盘 (连轴承 )、飞 球组合件、飞球保持架撑 人支撑轴。
注意将传动板上小孔套人供油拉杆(内装拉杆弹簧 ), 并用拉杆螺母锁紧。
⑤ 用六个螺钉将组装好的前壳和后壳装合,密封垫片应完 好 , 最后从调速器后壳外端拧人怠速、调速调整螺钉。
轮距 (前后)(mm) 1490/1480
发动机参数:
发动机位置 前置横放
发动机型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
气缸数 4
缸径/行程(mmXmm) 82.00× 85.00
排量(mL) 1796
压缩比 11.50:1
点火方式 EFI
最大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速时间(s) 7.20
底盘参数:
变速器型式 6MT
主减速比 4.53
悬架(前/后) 前麦弗讯带横向稳定杆后双A臂式带横向稳定杆
制动装置型式(前/后)) 前后盘式带ABS
车身参数:
车门数 2
座位数 2+2
风阻系数 0.320
最小转弯直径 11.40
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前叶子板轮眉,倒车镜总成,前门壳,后门壳,前/后门上/下铰链,前/后门限位器,后门内饰板,氧传感器,排气管隔热罩,空调管(空调泵),前/后挡泥板,前门扬声器,B 柱上内衬,B 柱外板, 后保险杠上支架,前门饰板,前/后门窗框外饰板,后门锁总成,侧围后外板,前地板,前门槛装饰板,后门槛内板。
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