油气分离器油气分离器的常见故障及处理方法如下:
1、油气不能分离、出油含气泡油;出现油气不能分离时,首先应检查油罐到加油机之间的输油管线是否有漏油现象,方法是打开分离器过滤器端盖,查看分离器低压腔是否有油,若无油或油液液面缓慢下 降,可初步判定为输油管漏油。排除了管道原因后,再检修油气分离器;
2、排气管喷油。当油罐内油液液面高度高于加油机油气分离器高度时,造成排油管喷油。遇到排油管喷油问题时,首先要查看一下油站所用油罐是否是高架罐或“阴阳罐”(油罐一 半在地面,一半在地下),若油罐内液面高于油气分离器时,可将分离器排气管堵住。若油站为地下直埋油罐,主要是油气分离器的原因;
3、不供油或供油不足、振动与噪声大。分离器中过滤器的滤网罩太脏会导致加油机不供油或供油不足、振动与噪声增大,而过滤网罩又极容易脏(特别是在输油管道不干净或油品质量不好的情况下),因此加油机 一旦出现供油不足的情况,应首先考虑清洗过滤网罩。
油气分离器的作用:
1、油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件,高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作,且滤芯寿命可达数千小时;
2、油气分离器从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤;
3、当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必须更换,否则增加压缩机运行成本(耗电)。
油气分离器是整个潜油电泵系统重要的组成部分之一,其作用首先是作为油气进入多级离心泵的吸入口;其次是当混气液体进入多级离心泵之前,通过分离器把游离气体从井液中分离出来,从而减少气体对潜油电泵工作特性的影响,预防离心泵产生气蚀、气锁,使多级离心泵能够正常工作。
油气分离器一般安装在发动机曲轴箱呼吸口或者废气管的部位。作用顾名思义是分离曲轴箱排出气体中的机油,减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面。
2004年捷达进行了21项改进,传承了动力强、油耗低、皮实耐用等优异的质量与性能,外观更加协调,整体印象大气阳刚和现代感,加上可信赖的品质和完善的服务体系,新捷达再次创造了销售的奇迹。 捷达(Jetta)是德国大众汽车公司的汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车,在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf,在其他偏好三厢轿车的市场,情况刚好相反。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。
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