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止回阀的功能
止回阀又称单向阀，只允许空气体单向流动，以保证真空罐只能泵送真空气体，不会倒流。
当发动机进气歧管中的真空度高于真空油箱中的真空度时，单向阀打开，即单向阀被发动机进气歧管的真空度打开。此时，止回阀将真空源与真空罐连接起来。正常的发动机真空度可以打开真空风箱，使控制器中的真空到达真空执行器。如果发动机的进气真空度下降到真空油箱的压力以下，止回阀将关闭，波纹管将关闭，控制器到真空执行器的电路将关闭，从而确保真空油箱中的真空度不会下降。
图A显示，当止回阀打开时，来自转换器的真空信号到达真空致动器。图B显示，当发动机真空度下降时，弹簧使膜片上升，使真空执行机构保持在某个真空度。在加速或发动机失速期间，发动机进气歧管中的真实空度会降低。此时，真空油箱中的真空将驱动///k0/]调节系统中的真空执行器和汽车上的其他辅助设备
止回继动器的作用
逆止器有两个作用:一是在系统真空度下降时，防止进气歧管真空度下降；二是避免真空度下降时系统正常运行。
止回阀继电器的主要问题是隔膜没有密封或阀座不合适。如果发现（查成交价|参配|优惠政策）上述故障，应更换止回阀或单向继电器。
早在2016日内瓦车展中，大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为"辉昂"。
PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”，象征誓约与信仰，PHIDEON将是大众的首款中大型车，将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白
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