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引气管汽车的进气管结构确实很简单，汽车的进气管系统主要是由进气管前端的空气滤芯，然后就是进气管，进气管末端连接着节气门，这样它们就组成了一个汽车的进气管系统。下面我就来讲一下汽车的进气系统的作用。想必大家都知道这样一个道理，就是无论是什么介质在燃烧的时候都需要空气的介入，因为空气中含有氧气，所以说如果没有氧气的话，那么这种燃烧介质就不会燃烧，就比如一根火柴，如果你把它放在真空的条件下火柴是不会燃烧的，但是如果你把它放在空中的话，那么火柴就会燃烧。首先我来讲一下汽车的空气滤芯，空气滤芯处在进气管最前端的位置，主要是起到一个过滤空气的作用，别小看这个配件，这个配件对于汽车的发动机使用寿命起到决定性的因素，那为什么这么说呢？如果发动机里的燃烧室进入到了带有杂质的空气，那么这些杂质就会影响发动机的缸体，从而磨损发动机的缸体，这样就会减短发动机的使用寿命。所以说空气滤芯对于发动机的作用还是非常大的，给汽车做保养的时候一定要对空气滤芯进行检查。我再说一下我们的进气管，其实汽车的进气管就是一个单一的部件，主要连接在节气门与空气滤芯的中间，起到了一个传输空气的作用，这个部件一般情况下是不会损坏的，进气管内壁也不会污染灰尘，因为空气滤芯就已经滤掉了空气中的杂质和灰尘。但是进气管连接两端的卡扣一定要安装牢靠，不然就非常容易进入杂质。节气门也是汽车的进气系统非常重要的一个配件，这个配件主要的作用就是起到给发动机输送空气的时候，这个节气门就能控制输送空气量大小的问题，也就是说我们进气量越大发动机做功就越大，进气量小说明我们的发动机做功也小，节气门的开闭程度就是有我们的油门踏板来控制，所以我们在开车的时候，加油门时汽车提速快就是这个道理
进排气系统的作用分别是:
1、进气系统: 由空气滤清器、进气歧管、进汽门机构组成，作用是将空气或混合气导入发动机气缸;
2、排气系统: 由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管组成，作用是收集、净化并且排放废气。进气系统的工作原理是: 空气经空气滤清器过滤掉杂质后，流过空气流量计，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气，由进气门送入气缸内点火燃烧，产生动力。
到内，完全是两种风格的转变，内饰上的做工简洁舒适，整体看去，中控台设计的简单明了，各个区域分工明确。虽然在中控台的材质方面采用了大量的硬塑料，但在边角的处理上比较精细、接缝之间也比较匀称，所以并没有粗制滥造的感觉。黑底、白字、红指针这样的色彩搭配让组合仪表的各项数据读取起来都如此的直观、快捷。
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