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刹车开关。刹车开关的作用是：
1、使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；
2、使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车；
3、使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
刹车开关的更换方法如下：
1、先把插接器拆下来，然后抓住制动开关逆时针一转，就可以把制动开关拆下来了；
2、安装制动开关时有个技巧，可以用脚踩下制动踏板，把制动开关插入上面的孔中，松开制动踏板，使制动踏板压缩制动开关的的压杆，同时把制动开关顺时针转动到极限位置；
3、然后上面的销子会转动到箭头所指位置卡住的，压杆也会被顶到适当的长度，那样就不需要人工调整，就可以完成安装了。
在刹车踏板上有个开关，那就是刹车开关，拿一个14号的开口扳手就可以拆下来了，松掉开关上的那两个14号螺母就可以拆下来了，安装的方法反着来就可以了。
刹车开关是在刹车踏板下面安装的，是用一个螺丝固定的，松开就可以拆下来，安装的话，对准位置，再固定好就可以了。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱，而别克英朗GT为三厢车，从里到外更偏向于家用，不再表现的那么张扬，可以说，英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用，外形较两厢更为稳重，从造型上看，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动，从前脸看，两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实，而英朗XT却有一股“钢炮气质”，充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整，眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口，为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅，很符合人们对家用车的审美。多出一厢后，车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT，英朗GT的车顶更加凸起，所以后排头部空间会更加舒适
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