车顶拉手汽车顶棚拉手的作用是让坐在车里的人有个抓手的位置,在车里通过颠簸的路段,方便人们稳定身体,或者需要起身的时候拉一把。这个把手应该是非常常见,不一定只有在私家车的车顶上面存在,乘坐的出租车、公交车、地铁等都有类似的把手。
车顶棚拉手安装:
1.首先拉开原车A柱装饰板撬开车门把手装饰板和拉锁螺丝盖然后向上拉开装饰板,用工具拆下三个螺丝,然后再向上拉出车窗开关装饰。
2.将车顶内拉手用手往下掰下来,然后会看到左右两个小盖,取出一字改锥,用一字改锥将这两个小盖轻轻地撬开,不需要取下来,撬开就可以。
3. 这时,我们会看到固定车顶内拉手的螺丝,左右一共两条,取出t-20花键,用t-20花键将这两条螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好,以备安装时用。
4. 螺丝拆解下来后,左手把住车顶内拉手的左侧,右手把住车顶内拉手的右侧,然后轻轻地往外掰,这样车顶内拉手就与大顶分离了,注意掰的时候要轻些,因为内拉手上有个小塑料卡子,很容易断,大家要注意一点。
5. 这样车顶内拉手就取下来啦,取下来的车顶内拉手要放好,最好放在柔软的地方,避免将表面磨损。
6. 安装时,我们先拿在手中观察一下,你会发现车顶内拉手两边都有一根突出来的小细棒,这正好对应车顶上的小孔,我们两手握住车顶内拉手,然后细心地将内拉手两边的小细棒插入到车顶两边的小孔里。
7. 找到之前拆解下来的螺丝,先用手将固定车顶内拉手左右的螺丝拧上,并取出t-20花键,稍微再拧一下,注意先不要拧紧,防止两边的缝隙不合适,出现不美观的现象。
8. 仔细观察左右两边的缝隙,调整两边的缝隙合适后,取出t-20花键,将固定车顶内拉手的螺丝紧固好。
9. 最后将车顶内拉手的左右两个小盖用手按上,这样整个车顶内拉手的拆装过程就完成了。
由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市,比较帕萨特新领驭而言,新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI,118千瓦的1.8TSI,147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择,与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。全新动力系统和传动系统的搭配让新帕萨特的动力性以及燃油经济性比帕萨特新领域好了不止一点点。众多大众公司顶尖科技把全新帕萨特武装到了牙齿。全新帕萨特的车身三围为4870mm×1834mm×1472mm,轴距为2803mm,车身略长于全新迈腾,轴距略短于全新迈腾。
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