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叶子板通风口的作用是提升发动机和制动器的冷却性能，有效散发发动机舱内部产生的热量，同时利用流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。
叶子板通风口的作用是提升发动机和制动器的冷却性能，有效散发发动机舱内部产生的热量，同时利用流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。叶子板通风口的作用是提升发动机和制动器的冷却性能，有效散发发动机舱内部产生的热量，同时利用流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。叶子板通风口的作用是提升发动机和制动器的冷却性能，有效散发发动机舱内部产生的热量，同时利用流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。后叶子板通风网 配件介绍风流按照要求在运动中流动时，风流分岔，汇合线路的结构形式，叫通风网，后叶子板通风网通常只有在跑车上才有，因为跑车不仅发动机位于后部，其速度也是相当的快，通风网正好将高速行驶的风流分流出去，材质都为塑料件，安装于左右后叶子板上，呈网状，也可称为后进气格栅。
具体步骤如下：
1、先发动汽车向右打满轮，再熄火并拔下车钥匙，然后打开引擎盖，断开电瓶负极。用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。
用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝；
2、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝。用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝。拨开防溅罩；
3、用小棘轮扳手、接杆和7mm套筒拆前保险杠底部的螺丝。用方形螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板和保险杠连接的螺丝、用大棘轮扳手和10mm套筒拆下前大灯后面的四个螺栓；
4、拆下前大灯总成的插头。拆下前大灯总成。拆下防溅罩与翼子板连接的螺丝，翼子板即可拆下；
5、叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板，前叶子板安装在前轮上方处；
6、因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。
同级车唯一配备减速能源再生系统；同级唯一进口CVT，搭配三菱独创智慧型学习系统；同级车唯 一采用镁合金拨片换档。风迪思的研发团队由三菱汽车的全球设计团队与中国的研发团队共同组成
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