叶子板通风口的作用是提升发动机和制动器的冷却性能,有效散发发动机舱内部产生的热量,同时利用流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。
叶子板通风口的作用是提升发动机和制动器的冷却性能,有效散发发动机舱内部产生的热量,同时利用流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。叶子板通风口的作用是提升发动机和制动器的冷却性能,有效散发发动机舱内部产生的热量,同时利用流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。叶子板通风口的作用是提升发动机和制动器的冷却性能,有效散发发动机舱内部产生的热量,同时利用流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。后叶子板通风网 配件介绍风流按照要求在运动中流动时,风流分岔,汇合线路的结构形式,叫通风网,后叶子板通风网通常只有在跑车上才有,因为跑车不仅发动机位于后部,其速度也是相当的快,通风网正好将高速行驶的风流分流出去,材质都为塑料件,安装于左右后叶子板上,呈网状,也可称为后进气格栅。
具体步骤如下:
1、先发动汽车向右打满轮,再熄火并拔下车钥匙,然后打开引擎盖,断开电瓶负极。用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。
用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝;
2、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝。用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝。拨开防溅罩;
3、用小棘轮扳手、接杆和7mm套筒拆前保险杠底部的螺丝。用方形螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板和保险杠连接的螺丝、用大棘轮扳手和10mm套筒拆下前大灯后面的四个螺栓;
4、拆下前大灯总成的插头。拆下前大灯总成。拆下防溅罩与翼子板连接的螺丝,翼子板即可拆下;
5、叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板,前叶子板安装在前轮上方处;
6、因为前轮有转向功能,所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。
166是C级轿跑车的底盘(悬挂系统),是04年的产品,09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系,这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的,166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作,谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159,后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5,内装更高级一些,体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品,比159更优秀一点。近年来,底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步,所以166的技术至今仍是高级和先进的。
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