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引擎盖机盖：汽车前机盖的作用：
发动机引擎盖的作用：
1、保护发动机及周边管线配件等。引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作；
2、美观，车辆外观设计是车辆价值的一个直观体现，引擎盖作为整体外观的一个重要组成部分，有着至关重要的作用，赏心悦目，体现整体汽车的概念；
3、防止意外，引擎工作在高温高压易燃环境下，存在由于过热或者是原件意外损坏而发生爆炸或者是燃烧、泄露等事故，引擎盖可有效阻挡因爆炸引起的伤害，起到防护盾作用。有效阻隔空气和阻止火焰的蔓延，降低燃烧风险和损失。
发动机罩的工作原理
发动机盖打开的时候一般是向后翻，一小部分向前翻。向后翻转的发动机罩应打开到预定角度，并且不应与前挡风玻璃接触。最小距离应该在10毫米左右。为防止行驶中因震动而自行打开，发动机罩前端应装有安全钩锁紧装置，锁紧装置的开关应设置在车厢仪表板下。当车门锁定时，发动机罩也应锁定。
发动机罩安装事宜
发动机罩应按与拆卸相反的顺序安装。拧紧发动机盖与铰链之间的固定螺栓前，先调整发动机盖的前、后、左、右，或用铰链垫片和缓冲橡胶上下调整，使间隙配合均匀。在调节发动机盖锁之前，必须正确调节发动机盖。然后，松开固定螺栓，前后左右移动锁头，使其与锁座对齐。发动机罩的前端也可以通过锁头燕尾螺栓的高度来调节。
发动机在工作时，温度往往较高，所以发动机罩也需要采用隔热隔音材料，这样才能有效保护除发动机外的其他部件。另外，如果需要安装和拆卸发动机罩，一定要按顺序进行，否则很容易安装不正确。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。
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