增压机一般指涡轮增压器。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。
汽车增压器的作用是:将空气在供入气缸之前预先压缩,以提高空气密度、增加进气量,从而增大发动机功率。
增压器坏了的症状有:
1、发动机没有增压效果;
2、长时间运转发动机排气散热不畅;
3、运转发动机时有尖锐的刺耳声;
4、会使空气不能充足进入燃烧室,出现功率下降;
5、加大油门功率并不增加只是冒黑烟。增压器工作原理是:通过排出废气时产生的动力转变成对进气管增加压力,在排气管有风叶片,当发动机工作时产生废气,排气管的叶片转动,通过一条轴令进气的叶片也转动,从而增加进气压力,加大油门时排气也会随之增加,进气都会随排气增加而增加。
1、更换机油或者过滤器;
2、增压器进油口灌满机油,转动叶轮,到能从排油口看到机油;
3、过程中确保无脏污进入增压器;
4、接涡壳法兰面,注意有垫子;
5、接进油口和排油口。
LAVIDA朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车,也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一。此次上市的上海大众新朗逸最明显的改变就是外观上的不同,很显然新车采用了大众集团最新的家族式脸谱,大灯与进气格栅融为一体,线条更加简单,同时棱角感更强,比老款朗逸更加硬朗。尾部造型借鉴了现款上海大众帕萨特的设计风格,尤其是尾灯的设计几乎完全一致,只是内部灯组结构略有不同,并没有采用当下流行的LED尾灯,车尾整体显得更加稳重。侧面造型则变化不大,仍然能够看到不少老款车型的影子。
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前车门(左)驾驶位合页
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上海大众桑塔纳志俊车前门合页
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