变速箱压力传感器:
变速箱压力传感器作用是根据发动机的负荷状态监测出进气歧管内的绝对压力,然后转化成电信号和转速信号,将信号传送给汽车电脑,根据传出的信息决定喷油量的大小。
变速箱压力传感器工作原理是检测节气门后方的进气歧管的压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管压力的变化,再把信号传送到发动机控制单元,ECU收到信号,控制喷油量的大小。发动机工作中,节气门开度越小,进气歧管的真空度越是大,歧管内的绝对值越是小,输出信号电压越小。节气开度越大,进气管的真空度越是小,歧管的绝对压力越大,输出信号压力也就越大。变速器是汽车传动系统的主要组成之一,变速器可以改变传动比,适应不要的行车环境,使发动机有效的工作。还可以使发动机倒退行驶。利用空挡,中断动力传送,使发动机起动、怠速。
湿式双离合变速箱压力传感器更换方法:
1、把车架起来,找个大器皿垫在车底下,以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速器里、外壳,这个时候会有壹些变速器油流出,要注意躲避,几分钟以后,当部分油快流干以后,取下最后一个油槽,要注意要用手小心托住,这里还有大剂量的废油。当取下来的情况下,能看到有不少污渍残余在油槽的底部。
2、卸下变速器油过滤器,这个时候可以清晰地看到用于调节档位切换的电磁阀。摘下油底垫圈,除去周边的污渍,缝隙清洁不干净可以借助工具,因为时间长,油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清除,需要小刮刀来除去,与此同时喷壹些化油器清洁剂,这样子会省些力气,并且清洁会更彻底,用棉丝将全部清洁过的变速器油过滤装置擦干净,然后才逐一安装。
3、过滤器都是一次性使用,换油的与此同时,也必须换新的过滤器以及油垫圈,将更换部件的表层擦拭干净,不宜有水渍油渍,不然容易引起漏油。将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一块,要注意一定要严丝合缝,以避免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净,将清洁后的壳安装,先固定两个对角,然后才在全部拧紧。
新款Croma旅行车拥有更为动感和现代的外形设计,虽然只是在现款车型上进行修改,但效果的确是立竿见影的。新车融入了新一代菲亚特的设计元素,我们看到了新款Punto和Brava的影子。新车的发动机盖棱线分明,充满力量感,被拉长后的前大灯很具动感,横条进气格栅已经被镀铬的网格替代。尾灯灯罩比老款更暗更冷酷,新设计的车尾大包围则更具动感。
新车的座舱也经过一番修饰,充满意大利式的豪华感。座椅由真皮和织物包裹,新设计的仪表板和方向盘非常雅致。新款Croma的标准配置已经非常丰富,包括雨量传感器、倒车雷达、胎压传感器、定速巡航系统、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、前排正面双安全气囊、侧面安全气囊、安全气帘和膝部安全气囊。此外,新车还拥有大量的选装配置,包括DVD影音系统、带蓝牙功能的导航和信息系统、高保真音响系统等。第二排座椅可以全部收折,副驾驶座椅放倒后成为一个小茶几,载物空间可以方便的从500升增长到1610升。
菲亚特为新款Croma提供了五款发动机供用户选择,共有两款汽油机和三款Multijet涡轮增压柴油发动机。入门级动力为140 hp输出的1.8升汽油发动机,顶级动力配置是200 hp输出的2.4升涡轮增压柴油发动机。柴油发动机标准配置六前速手自一体变速箱,汽油发动机标准配置五前速手动变速箱,2.2升汽油机可选装六前速自动变速箱,1.9升柴油机可选装五前速手动变速箱。(Kevin Lee)
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