汽车空调在使用之前,除了常规保养外,最好做一下清洗,而重中之重是“空调蒸发箱”清洗。 汽车“空调蒸发箱”是汽车空调系统中的重要制冷部件,处于封闭状态。
汽车空调蒸发器的作用是将膨胀阀出来的低压制冷剂蒸发,吸收车内空气的热量,从而达到车内降温的目的。以下是相关资料:
1.蒸发器就是一个热交换器,高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器,由于膨胀阀的雾化作用,使液态的冷媒变成雾状,雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。在转变的过程中会吸热,所以此时蒸发器是凉,风通过后就变成凉风,达到了制冷的目的。
2.蒸发器有管片式、管带式和层叠式。目前我国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器,大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器,中型客车上几种形式都有,以管带式为主。
3.空调散热蒸发器制冷剂通道由两片冲压成复杂形状的铝板,叠在一起形成夹板组成制冷剂通道。每两个夹板之间放置有波浪形散热带,然后一层层叠置起来。
4.空调蒸发器在蒸发箱里面,蒸发箱在仪表台里面,一般在仪表台中间。连接它的是高压管和低压管,注意密封圈要装好很重要。使用寿命长,一般可以用到汽车报废。
空调蒸发箱一般安装在中控台下方,是空调系统的一个部件。除了蒸发箱,车的中控台下面还有一些风道等部件。
汽车空调是汽车上必备的舒适配置,可以制冷制热。
空调的制热原理很简单。开启加热功能后,发动机内的高温冷却液会经过暖风槽,然后鼓风机的风会经过暖风槽,这样空调的出风口就可以吹出热风。
空调的制冷原理也不难。按下ac按钮后,压缩机离合器会合上,发动机带动压缩机转动,使压缩机不断压缩制冷剂,输送到蒸发箱。
制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热,这样制冷剂就可以冷却蒸发箱,蒸发箱又可以冷却来自鼓风机的风,这样空调的出风口就可以吹出冷气。
汽车空调使用的制冷剂一般是r134a,需要定期更换。
大众凯路威,为大众旗下的一款车型。上个世纪50年代的大众T1,可称得上是厢式多功能车的鼻祖。在Transporter这个概念延续60多年后,大众的T系列也经历了5代更替。如今的大众T5系列下共有四款车型,包括多功能商务车Multivan、多功能商旅车Caravelle、高端露营车California以及Transporter轻型商用车。这其中最被大家所熟知的是迈特威(Multivan),它也是大众引进国内的第一款T5系列车型。而今天我们试驾的主角,就是第二款引入的车型凯路威
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