闪光继电器的作用是产生断续电流,供给转向信号灯,使闪光灯发出一明一暗的信号灯光,指示车辆运行的方向。
闪光继电器,又称闪光器,其功能是产生间歇电流,供给转向信号灯,使闪光灯发出亮暗信号,指示车辆运行方向。该闪变电路由低压开关电路、高压开关电路、脉冲产生电路、二极管放大器双晶体管输出电路和两组光指示电路组成。
当它安装在闪光灯箱中时,可以通过其控制精确地指出车辆的行驶方向,特别是它具有自动保护的特点。当发生短路故障时,驱动器可以自动停止闪光灯和灯泡,并通过安装在闪蒸装置上的故障指示,随时通过指示直观闪络的工作状态来检测和消除故障。根据闪光灯的结构和工作原理,可分为三种类型:电热型、电容型和电子式。
闪光继电器的作用是产生断续电流,供给转向信号灯,使闪光灯发出一明一暗的信号灯光。
1、当汽车不转向而制动时,闪光继电器能控制电路使左、右后灯及拖车灯亮,发出制动信号。
2、当汽车转向且制动时,闪光继电器能控制电路使转向边前、后、挂车灯发出闪光信号以示转向,而另一侧的后灯和挂车灯只亮不闪,以示制动。
3、当汽车转向时,闪光继电器控制电路使转向侧的前、后、挂车灯发出闪光信号,以示转向。闪光继电器的构成:闪光器设计由新型电路、由低电压开关电路、高电压开关电路、脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。
LAVIDA朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车,也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一。此次上市的上海大众新朗逸最明显的改变就是外观上的不同,很显然新车采用了大众集团最新的家族式脸谱,大灯与进气格栅融为一体,线条更加简单,同时棱角感更强,比老款朗逸更加硬朗。尾部造型借鉴了现款上海大众帕萨特的设计风格,尤其是尾灯的设计几乎完全一致,只是内部灯组结构略有不同,并没有采用当下流行的LED尾灯,车尾整体显得更加稳重。侧面造型则变化不大,仍然能够看到不少老款车型的影子。
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