仪表组的功能是人和汽车之间的交互界面,它为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息。汽车仪表板是反映汽车各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯、警示灯。以下是仪表灯的相关内容:
1。指示灯:平时开车时最常见的指示灯,如灯光信号灯、转向灯、停车灯等。,用于提示车辆各种功能的状态;
2.警示灯:具有警示功能,如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般在驾驶员采取相应动作后警示灯就会熄灭,比如安全带指示灯,当我们系好安全带后就会熄灭;
3.故障指示灯:也是最重要的指示灯,如发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少亮,或者发动机启动时,会亮一会儿再熄灭。如果故障指示灯持续亮起并伴有警报声,则表明车辆出现故障或异常。
组合仪表的拆装及注意事项
①拆装组合仪表时,应先拆下蓄电池负极电缆,以免手触摸仪表盘后面时造成线路短路。
②拆组合仪表装饰面板时,由于固定螺钉一般是隐蔽的,因此要仔细查找固定螺钉,否则强行拆卸将会损坏装饰面板。
③拆装仪表及传感器时,注意动作要轻,不要敲打。
④仪表与传感器的接线、传感器的搭铁必须可靠。5电磁式仪表的接线柱有极性之分,不得接错。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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