一般在汽车保养的时候,都会升起底盘来检车或换机油。如果这时候大家仔细看的话,发动机的下部和变速箱都裸露在外面。出于保护发动机和变速箱,这儿可以加装一块防护装置,来保护发动机免受沙子或托底时的损伤。这个防护装置一般就是发动机护板,作用也无非就是防止在行车过程中的小石子等对车子的碰击,或泥沙附着于机械外壳上。
变速箱支架垫的更换方法如下:
1、支架分为两种一种是扭力支架还一种是发动机脚胶,发动机脚胶作用主要是固定减震,主要说扭力支架。扭力支架是发动机紧固件的一种,一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接;
2、它与普通的发动机脚胶的区别在于,机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部,而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶,起到减震的作用;
3、发动机支架如果坏了,会出现车身抖动,以及驾驶室出现噪音加大的情况!严重的话还会出现发动机工况剧烈时抖动厉害(支架漏油),严重的话发动机会砸下来。(支架壳体问题)。是需要车主进行及时的更换的。
LAVIDA朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车,也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一。此次上市的上海大众新朗逸最明显的改变就是外观上的不同,很显然新车采用了大众集团最新的家族式脸谱,大灯与进气格栅融为一体,线条更加简单,同时棱角感更强,比老款朗逸更加硬朗。尾部造型借鉴了现款上海大众帕萨特的设计风格,尤其是尾灯的设计几乎完全一致,只是内部灯组结构略有不同,并没有采用当下流行的LED尾灯,车尾整体显得更加稳重。侧面造型则变化不大,仍然能够看到不少老款车型的影子。
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上海大众途安2011款1.4T正时挡板、正时涨紧器、正时链条、正时壳垫子、凸轮轴进气、凸轮轴排气、气门摇臂、气门挺住
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前车门(左)驾驶位合页
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上汽大众途岳2019舒适版车窗不锈钢压条(两边、四周)
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上海大众朗逸刹车总泵
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