排气凸轮轴：发动机配气系统的精密指挥官

一、核心功能：精准调控气门开闭的“时间大师”

排气凸轮轴是发动机配气机构的核心部件，通过旋转驱动排气门按精确时序开闭，实现废气高效排出。其表面分布的凸轮轮廓与气门摇臂接触，将旋转运动转化为气门的直线运动。在四冲程发动机中，排气凸轮轴需与进气凸轮轴协同工作，确保排气门在压缩冲程末期开启、做功冲程结束后关闭，避免废气倒灌并提升进气效率。现代发动机通过可变气门正时技术（VVT），使排气凸轮轴相位可调，进一步优化低速扭矩与高速功率的平衡。

二、故障征兆：性能衰退的早期预警信号

• 异响与振动：凸轮轴轴颈磨损或正时齿轮啮合不良时，发动机前端会传出金属摩擦声，尤其在冷启动时明显。
• 动力下降与油耗增加：气门开闭时机偏差导致废气残留，混合气燃烧不充分，表现为加速迟缓、油耗上升。
• 排放超标：排气不畅使碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）排放激增，年检时易出现尾气不合格。
• 故障灯亮起：ECU检测到气门正时异常时，会触发P0011/P0014等故障码，同时伴随发动机限速保护。
• 机油消耗异常：凸轮轴密封环老化会导致机油渗入排气道，引发烧机油现象。

三、更换与维护注意事项：延长寿命的关键细节

• 正时系统同步：更换时必须严格对齐正时标记，误装1齿即可能导致气门与活塞碰撞。
• 轴颈与轴承检查：安装前需测量轴颈直径，确保与缸盖轴承孔配合间隙在0.03-0.08mm范围内。
• 清洁与润滑：凸轮轴表面涂抹专用装配膏，避免干摩擦；同时清理油道，防止金属碎屑残留。
• 定期检查VVT组件：对配备可变气门正时的发动机，需同步检查电磁阀与油压控制阀的工作状态。
• 机油品质管理：使用符合厂家标准的低灰分机油，减少凸轮轴表面沉积物生成。

四、总结：小部件决定大效率

排气凸轮轴虽体积小巧，却是发动机动力输出与排放控制的关键枢纽。其加工精度需达到微米级，任何磨损或安装偏差都会引发连锁故障。建议每6万公里检查凸轮轴桃尖磨损情况，结合机油分析数据制定维护计划。随着电动化趋势，部分混合动力车型已采用电动废气门替代机械凸轮轴，但传统内燃机领域，这一精密部件仍将是效率与可靠性的象征。

下面就是凸轮轴的安装方法：

下面就是凸轮轴的安装方法：
1、发动机凸轮轴一般会有几道支撑轴颈与缸盖中的凸轮轴轴瓦相配合；
2、凸轮轴颈尺寸从传动齿轮这端开始依次减小，便于凸轮轴的安装与拆卸；
3、凸轮轴装入缸盖中后，传动齿轮未装前要用锁住片将凸轮轴锁制，防止发生轴向窜动；
4、之后即可安装凸轮轴的传动齿轮。传动齿轮一般采用月牙键定位固定；
5、最后需要提醒就是安装正时传动装置时（正时皮带或正时链条），注意正时的核对与修正。
凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器（CamshaftPositionSensor，CPS），其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元（ECU），以便确定点火时刻和喷油时刻。
进气凸轮轴齿轮是分开的，要用螺栓对好，不然启动后发动机有异响，正时也不对，凸轮轴之间有点可以对，主要是进气凸轮轴要用螺栓穿好。

思铂睿简介

思铂睿整车侧面的造型同样是由凌厉的线条组成的。一条起始于前轮眉，贯穿整个车身，一直延伸至尾部上翘的小尾翼的清晰腰线，给了思铂睿前低后高的动感视觉，有一种蓄势待发之势。东风本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可、和雅阁是同一款产品、车身对雅阁来说是比较小的车身、