属于内饰件,后门的装饰板,多为绒质和皮质。 后尾门饰板的作 用尾门门槛饰板位于后行李箱的门槛部位,是用来遮挡尾门门槛钣金及线束的外饰件,同时在后行李舱取放重物时,起承载支撑的作用。
不同品牌,不同型号的车,其车门内饰拆除有一定的区别
车门内饰板利用螺丝和卡扣固定,拆卸车门内饰板需要一定的维修经验,否则会损坏卡扣,
建议您到4s店去拆卸内饰板,最好不要自己动手操作。
目前,门饰板主要有两种装配方式:Y向装配和旋转装配。
① Y向装配中门饰板上端不悬挂于钣金件或者内水切,直接通过Y向装配将卡扣或螺钉装入钣金件中,装配简单,无需旋转。但是此种装配方式上装饰板与玻璃间隙控制难度大,卡扣力要求更高。
② 旋转式装配中门饰板上端悬挂于钣金件或者内水切,门饰板结构设计简单,成本较低,但装配相对较复杂,易与窗框或三角窗装配干涉,在前期需要进行模拟装配或者快速样件验证装配。目前此方案应用更为广泛。
金杯海狮第六代,不仅传承了金杯品牌一贯的可靠品质,更在“安全保障、轿车体验、节能环保、操控灵活”方面树立了国内轻客新主张。金杯海狮第六代在车身安全设计方面实现了多项技术突破,使之成为国内首款能够满足正面40%偏置碰撞法规的轻客;全新的轿车化内外饰设计带来了更多的轿车享受;多品种的动力总成,不仅高效节能,还达到了欧Ⅳ排放标准;对车身底盘结构进行的优化,进一步提升了整车的操控性能。12年蝉联全国轻客市场销售冠军,拥有近80万的市场保有量。源于金杯海狮经济的使用成本和便捷的服务网络使其称雄同级别产品,金杯品牌已经建立起广泛且牢固的市场基础,即便市场不断变化,金杯海狮始终能够满足消费者的需求。金杯海狮历经六代技术创新,作为华晨汽车一款最具前瞻性的产品——金杯海狮第六代的推出,将树立轻客新主张,引领轻客市场发展新潮流。
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