方向盘下护罩是安装在驾驶舱方向盘下方的关键覆盖件,主要承担三大核心功能:
方向盘下护罩虽小,却是保障驾驶安全与内饰品质的重要部件。其故障可能引发转向系统隐患,甚至影响行车安全。车主应养成定期检查的习惯,发现老化、松动或损伤时及时更换。选择正规渠道配件,并由专业技师操作,可最大限度延长使用寿命,让驾驶舱始终保持最佳状态。
方向盘下护置拆装教程
1、将驾驶座位拉到最后,把方向盘调节开关降最低,拽到最外。2、取下方向盘后面的胶皮套,用手可以直接拽出来
3、将方向盘 6 点转朝上,准备拆气囊。方向盘背部共有气囊固定 3处,首先从 6 点位置开始,仔细看这个孔,中间有个小槽,正好一字起可以进去,使劲插到底,然后一拧。
4、拧开后,6 点位置的钩子就会后气囊脱离,这时候需要找个东西塞在6点位置,以防拧3点9 点位置时候
5、气囊底部有个黄色插头,直接拔下。
6、气囊拆解结束,开始拆方向盘。
7、3 个内六梅花螺丝,拆下喇叭接触圈
8、最后就是中间的大螺丝,24 的套筒,直接套上拧下来,方向盘就可以拿下来
变速箱应用了6挡无级变速变速箱,其巩固性和流利性都值得必定,油门反馈对照生动,轻轻一踩就能感觉到猛烈的能源反馈,偏向盘滚动轻盈,一只手操纵也不可题目,叫往东毫不会往西。转弯稳妥,歪斜较小,驾驶兴趣实足。百公里冲刺只需15秒,跟三菱劲炫对照瞠乎其后,但驾驶感觉而言实在差未几。空间方面,其空间尺寸相较于一致车型而言确凿具备角逐力。因为整车高度足有1595mm,身高184厘米的高个子不论在前后排,头部空间都非常裕如。
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