方向盘下护罩：汽车驾驶舱的隐形守护者

一、核心功能：精密防护与美学融合

方向盘下护罩是安装在驾驶舱方向盘下方的关键覆盖件，主要承担三大核心功能：

• 线路与机械防护：包裹转向柱、组合开关、线束等核心部件，防止灰尘、水渍及异物侵入，避免线路短路或机械卡滞，保障转向系统稳定运行。
• 安全屏障：在碰撞事故中，护罩可减少转向机构对驾驶员腿部的直接冲击，降低二次伤害风险。
• 内饰美观提升：作为驾驶舱视觉焦点区域的覆盖件，其材质与工艺直接影响车内质感，高端车型常采用软质搪塑或碳纤维纹理设计，强化豪华氛围。

二、故障征兆：警惕这些异常信号

• 异响与松动：护罩卡扣断裂或安装不到位时，驾驶中可能听到“咔嗒”声，尤其在转向时更明显。
• 外观损伤：护罩表面出现裂纹、变形或褪色，通常由外力撞击或长期紫外线照射导致。
• 功能异常：若护罩内隐藏的转向灯开关、雨刮器控制杆出现操作卡滞，可能是护罩变形压迫内部机构。
• 异味或过热：护罩老化后可能释放塑料焦糊味，或因遮挡散热孔导致局部温度异常。

三、更换与维护注意事项

• 专业拆卸：需使用专用工具松开卡扣，避免暴力拉扯导致周边内饰损伤。
• 型号匹配：不同车型护罩尺寸、卡扣位置差异显著，务必选择原厂或适配型号。
• 定期清洁：用中性清洁剂擦拭表面，避免使用酒精或腐蚀性溶剂，防止材质硬化。
• 检查周期：建议每2年或4万公里检查护罩固定情况，高温地区车辆需缩短周期。

四、总结

方向盘下护罩虽小，却是保障驾驶安全与内饰品质的重要部件。其故障可能引发转向系统隐患，甚至影响行车安全。车主应养成定期检查的习惯，发现老化、松动或损伤时及时更换。选择正规渠道配件，并由专业技师操作，可最大限度延长使用寿命，让驾驶舱始终保持最佳状态。

方向盘下护置拆装教程

方向盘下护置拆装教程
1、将驾驶座位拉到最后，把方向盘调节开关降最低，拽到最外。2、取下方向盘后面的胶皮套，用手可以直接拽出来
3、将方向盘 6 点转朝上，准备拆气囊。方向盘背部共有气囊固定 3处，首先从 6 点位置开始，仔细看这个孔，中间有个小槽，正好一字起可以进去，使劲插到底，然后一拧。
4、拧开后，6 点位置的钩子就会后气囊脱离，这时候需要找个东西塞在6点位置，以防拧3点9 点位置时候
5、气囊底部有个黄色插头，直接拔下。
6、气囊拆解结束，开始拆方向盘。
7、3 个内六梅花螺丝，拆下喇叭接触圈
8、最后就是中间的大螺丝，24 的套筒，直接套上拧下来，方向盘就可以拿下来

猎豹CT5简介

安徽猎豹汽车股份公司成立于2005年3月28日，是湖南长丰集团（猎豹汽车）在滁州的战略核心企业，也是继长沙总部、永州基地之后的第二大整车生产基地。公司现占地面积约466.3亩，其中建筑面积为6万平米，注册资本6亿元人民币，职工860人，其中大专以上学历258人，各类职业资格人员共260人，拥有中级以上职称的人员共57人，其中技术线工程师以上人员为50人。目前总资产约为5.2亿元，负债率为46%，公司成立以来，在原有的生产规模上投入巨资进行了技术改造，迄今为止已经形成单班1万台的年产能力。主导产品为飞铃、飞扬和CT5三大系列皮卡以及SUV系列，涵盖低、中、高三个档次，具有皮卡及SUV研发、制造、质保和营销的产业化能力。 公司整体搬迁升级改造项目于2013年2月22日签订协议，同时获得国家工信部批复。该项目总投资292174万元，占地985亩，总建筑面积193446平方米，达产产值94.7亿元，利润7.58亿元，上缴税收3.3亿元。2013年4月，项目开工建设。计划在18个月内完成工艺、土建、公用工程的设计、施工以及设备及工装的采购和制造工作。2014年9月开始试生产，2016年1月份达纲生产。 2013年公司实现总产值4.2亿元，2014年一季度实现产值2.2亿元，同比增长8.5%