后桥传动轴：汽车动力传输的核心纽带

后桥传动轴是汽车传动系统中的关键部件，负责将发动机输出的动力经变速器传递至后桥差速器，再分配至左右驱动轮，实现车辆行驶与转向。作为动力传输的“桥梁”，它直接关联车辆的动力性能、行驶稳定性及燃油经济性，尤其在后驱或四驱车型中作用显著。

一、核心功能

后桥传动轴的核心功能是高效传递扭矩。其通过万向节（如十字轴式或球笼式）连接变速器与后桥，允许动力在传动轴与驱动桥间存在角度偏差时仍能稳定传输。此外，传动轴需具备高强度、轻量化及动平衡特性，以应对高速旋转下的离心力，减少振动与噪音，确保动力传输的平顺性。

二、故障征兆

传动轴故障通常表现为：

• 异响：行驶中发出“咔嗒”或“嗡嗡”声，尤其在急加速或转弯时明显，可能是万向节磨损或传动轴弯曲；
• 振动：方向盘或车身抖动，可能因传动轴动平衡失效或部件松动；
• 动力中断：加速无力或顿挫感，提示传动轴连接部件（如花键轴）严重磨损；
• 漏油：万向节防尘套破损导致润滑脂泄漏，加速部件磨损。

若忽视这些征兆，可能导致传动轴断裂，引发行驶安全隐患。

三、更换与维护注意事项

更换传动轴时，需选择与原厂规格匹配的型号，确保动平衡精度。安装时需注意：

• 对中校准：保证传动轴与变速器、后桥的同轴度，避免偏心导致振动；
• 紧固扭矩：按标准扭矩拧紧连接螺栓，防止松动；
• 润滑保养：定期检查万向节防尘套，及时补充润滑脂。

日常维护中，应避免高速过坑洼路面，减少传动轴冲击载荷，延长使用寿命。

四、总结

后桥传动轴是汽车动力传输的“生命线”，其性能直接影响驾驶安全与舒适性。通过定期检查异响、振动等故障征兆，并遵循规范更换与维护流程，可有效预防传动轴失效，保障车辆动力系统的可靠运行。对于车主而言，理解传动轴的作用与维护要点，是延长车辆使用寿命、提升行车安全的重要一环。

后桥传动轴拆卸方法

1、拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆；

2、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来；

3、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下，将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来；

4、拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。

众泰T600简介

众泰旗下首款中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市，售价10万-15万元。该系列共推出9款车型，车型搭载1.5T与2.0T发动机，1.5T配备5速手动变速箱，2.0T配备5档手动或6速手自一体双离合（DCT）变速器，提供两驱版本车型。

到2017年6月9日，众泰T600系列的最新车型T600 Coupe正式上市销售，新车搭载1.5T和1.8T两款发动机，根据配置的不同共推出了共11款车型，新车的售价区间为8.68-14.68万元。

2018年10月10日，众泰全新T600正式上市