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驾驶员座椅调节器的作用有哪些？
1.汽车座椅调节装置由双向电机、传动装置和座椅调节器组成。传动装置包括传动装置、耦合装置和电磁阀。座椅调节器由螺旋干斤顶和齿轮传动机构组成;传动装置通过软轴与座椅调节器连接。
2.电动座椅调节是指通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度和靠背角度。大腿支撑和腰部支撑可以调节得更豪华
3.手动调节需要成员首先通过手柄释放座椅的锁定机构，然后通过改变身体的姿势和位置来驱动座椅移动，最后释放锁定机构的手柄将座椅固定在选定的位置。
具体要看你的是什么车，因为各车的安装方法是不同的，建议你去维修店安装比较好：
1、一种座椅高度调节器，属于车辆座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩壳；
2、用于与座椅的座盆边板联结的且具有第二型腔和第三轴孔的第二罩壳，分别置于第一、第二型腔之间的第一轴芯、第二轴芯、大滚柱；
3、以及用于与座椅的座框联结的扇形齿块，和分别位于第一罩壳的罩盖外侧的回位簧、扳手。
这个建议你去修理店处理，不同车型安装方法不同。汽车座椅调节器优点：体积小、结构简单、组装方便，且每只座椅上只需安装一个高度调节器，可节省使用成本；动作灵活性好、锁紧牢靠。
建议你去维修店或4S店安装，既方便又省事。汽车座椅调节器利用摩擦力传动，各零部件之间没有间隙，没有挡位，操作柔和、灵活、省力，能保证调节精度；扳手往复运动范围小，可有效增加座椅的使用空间；可实现与任意座椅之间的连接、且连接简单，适用范围广。
大众帕萨特CC大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展，全球销量已高达1130万辆。
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