下支臂——是一种机械工具 就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位,而且这个设计自由度非常大,能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。
下支臂——一般是汽车使用的,能够提高其抓地性能,使其过得更好的驾驶体验
1、首先拆下下支臂的轮胎。
2、其次松掉刹车盘上下摆臂的螺母。
3、最后拆掉转向拉杆上的螺栓,拧下刹车盘中心的螺栓,即可完成安装。
飞行家新能源外观大气,车子很高大,给人感觉不错,好看不止一点点,迎合大众的目光,非常好看,质感,质量都可以看得出来。每次看飞行家新能源都让人觉得很舒服,还是蛮帅气的,外观非常满意,外形设计非常漂亮,出类拔萃的设计。外观很大气,也线条感硬朗霸气,男人喜欢的车,就是这样想野性十足。飞行家新能源的操控比较精准,方向盘很轻,很好开,操控最大的感觉就是扎实沉稳,手握着方向盘仿佛就能感受到车是很重的感觉,方向盘操控还行吧,女士也能够轻松的驾驶,老婆很满意。操控性非常好,无论是高速压弯和盘山公路,都能游刃有余
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