前转向灯灯罩是汽车转向灯系统的外部保护部件,通常采用高透光性PC(聚碳酸酯)或ABS塑料制成,覆盖于转向灯灯泡外部。其核心功能包括:
作为转向信号的“视觉出口”,灯罩的透光率、抗冲击性及耐候性直接影响行车安全。
灯罩老化或破损会引发以下问题:
若发现转向灯亮度异常或灯罩表面出现密集细纹,需立即检修。
前转向灯灯罩虽小,却是保障转向安全的关键环节。其透光性能与结构完整性直接关系到信号传递的清晰度,进而影响行车决策。车主应定期检查灯罩状态,及时更换老化或破损部件,并选择正规渠道购买配件。唯有如此,才能让每一次转向都“光明正大”,为行车安全保驾护航。
汽车前大灯罩安装方法如下:
1、将灯泡的电源插口拔开:首先车辆要在熄火5分钟以上,拔掉车钥匙,待发动机完全冷却下来,再打开发动机舱盖,以免零部件烫伤自己;
2、打开发动机舱盖之后,可以看到大灯总成后面的防尘罩,防尘罩大多采用橡胶制作,顺着螺口方向直接拧下来即可(有些车型可以直接抠下来),并不需要太多的力气,之后能看到大灯总成里的灯泡底座,捏住底座旁边的钢丝卡簧,待卡子松开之后就可以拿出灯泡了;
3、拔开电源接口后,将灯泡背后的防水盖拿掉;
4、将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定,某些车型的灯泡还带有塑料底座;
5、将新灯泡放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,捏住两边的钢丝卡簧往里推,将新灯泡固定在反射罩内;
6、重新盖上防水盖,将灯泡电源插上,更换操作便完成了。
起亚K3 PHEV在成都车展迎来了上市,两款车型补贴后分别售价16.68万与17.58万元。这款车作为一款纯电动续航能力可达80公里的插电混动车型,起亚K3 PHEV的到来不仅拓宽了起亚新能源产品线,同时也为几位竞品对手带来了不小的压力。
作为目前国内市场为数不多的合资紧凑级插电混动产品之一,该车不仅配备了容量为12.9kWh的动力电池组,使得其纯电续航里程达到了80km,并且这款车还搭载了一台热效率最高可达40%的Kappa 1.6 GDi发动机与长续航电驱动系统进行融合,使得其综合工况油耗低至1L/100km。这也意味着当K3 PHEV处于满油满电的状态下,这款车的续航能力可达1080公里
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