在方向盘下边的方向杆上找到助力电机,电机上一般有一个小铁盖护着的、带四根线(带有一个插头)的就是转向助力扭矩传感器,拆下小铁盖就能看到。
电动助力转向系统主要由扭矩传感器,车速传感器,电动机,减速机构与电子控制单元等组成。该系统通过扭矩传感器感知驾驶员在转向操作时方向盘产生的扭矩力和转向角度,就会把操控信息转换成数字信号输入到控制单元,再经过控制单元对这些信号进行运算得到一个最佳的力矩最后控制驱使电动机工作。以上就是整个电动助力系统构成和工作的过程,不难看出扭矩传感器在电动助力系统中是最为重要的器件之一。
扭矩传感器在电动助力转向系统中的作用电动助力转向系统可以称之为EPS,它就是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。在整个系统中,扭矩传感器起到决定性作用。与传统的液压助力转向系统不同的是电动助力转向系统具有性能应用上更大的优势。它不光在需要转向时才启动电机产生助力,这样能大大的减少发动机燃油消耗。电动助力能在各种行驶工况下提供最佳助力,减小由路面不平所引起电动机的输出转矩通过传动装置的作用而助力向系的扰动,改善汽车的转向特性,提高汽车的主动安全性。和液压助力相比没有液压回路,调整和检测更容易,装配自动化程度更高,且可通过设置不同的程序,快速以及不同车型匹配,缩短生产和开发周期。
扭矩传感器的作用是测量动态扭矩和静态扭矩,其检测稳定性、抗干扰性,以及精度都很好,每次使用不需要调整为零。
万丰速达是上海万丰汽车精心设计的又一力作,据了解,速达的轴距为2725MM,比一般SUV短300MM,通过性能较好;可选配491、4G64、4G22汽油发动机及QD32T柴油发动机,装配国际先进水平的三菱底盘与上齿变速箱,动力强劲,环保、节能;令消费者眼球一亮的还有它独特的外观设计,时尚、简约,霸气中突现驾驭快感,无论从车身的任何一面看,均能体味到上海万丰汽车对此车的精雕细琢。
万丰速达系列自上市以来,表现抢眼,成为05年车市的一大亮点。据专业人士介绍速达轴距为2725MM、比一般SUV短300MM,转弯直径小,转向操纵更为灵活;车身后门重新进行了人性化设计,加宽了后门,使后座乘客上下更为方便;发动机配置可选柴油和汽油两种,有两轮驱动和四轮驱动两种形式,欧洲III号排放标准,配置上汽新的变速箱,分动箱操纵系统,运行平稳,噪音低。
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前保险杠
157****9741 on 2019/1/26 22:59:00上海万丰
两个,一左一右。
183****7112 on 2018/10/29 18:12:16河北威县章台镇
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186****2335 on 2017/4/11 21:50:10福建省泉州市南安市丰州镇菜市场
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