通俗说就是装后轮的那个东西,作用就是安装后轮的基础,地面的震动就由此传递到车身,并通过减震器消减震动。最大作用是支撑车身是作用。
汽车后摆臂的作用是支撑车身和减震器,并且缓冲行驶中的震动,减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用,它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统,后摆臂受损,可能会影响车辆前减震系统,降低乘坐舒适性。可能会影响车辆转向系统或是转向失灵,存在安全隐患。
车辆后臂的安装方法:
1。大多数情况下,前支架(横担套)基本安装在清障车的横担上。跟在清障车后面,车辆使用说明要在叉座安装前卸载;
2.根据车轴或弹簧钢板的宽度选择支撑叉,选定后将固定支撑叉插入支撑叉底座的孔中;
3.然后,根据轴或弹簧的横向尺寸,调整两个支撑叉座之间的距离。注意与支撑臂中心对称,与支撑处位置对齐。然后用螺栓锁紧或固定支撑叉座,使其不能上下移动。
4.将支撑臂伸出至工作位置,然后升起支撑臂,使支撑叉槽嵌入车轴或弹簧钢板内,待支撑叉完全支撑住车轴或弹簧钢板后,升起支撑臂,升起车厢;
5.当货叉由弹簧钢板支撑时,货叉嵌入弹簧钢板后,应停止起吊,插入防脱螺栓并锁紧后,方可继续起吊;
6.完成上述工作后,升起臂架,使车轮稍微离开地面,检查被牵引车是否平衡。然后,用链条把横担绑在被拖汽车的车轴上。
LAVIDA朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车,也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一。此次上市的上海大众新朗逸最明显的改变就是外观上的不同,很显然新车采用了大众集团最新的家族式脸谱,大灯与进气格栅融为一体,线条更加简单,同时棱角感更强,比老款朗逸更加硬朗。尾部造型借鉴了现款上海大众帕萨特的设计风格,尤其是尾灯的设计几乎完全一致,只是内部灯组结构略有不同,并没有采用当下流行的LED尾灯,车尾整体显得更加稳重。侧面造型则变化不大,仍然能够看到不少老款车型的影子。
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