分火头(Rotor) 分电盘里的零件,跟着分电盘轴一起轴动,利用一金属薄片与分电器盖和分缸线,将高压电送至火花塞。
汽车分火器也称分电器,是汽车点火系统中按气缸点火次序,定时地,将高压电流传至各气缸火花塞的部件。
汽车分火器在蓄电池点火系统中,通常将分火器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动,带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合,用断电凸轮使触点开启,开启间隙约为0.30~0.45毫米,断电凸轮的凸起数与气缸数相同。
汽车分火线的作用是接通和断开低压电,并将点火线圈所产生的高电压按发动机的点火次序分配给各缸火花塞,汽油机点火系统中按气缸点火次序定时的将高压电流传至各气缸火花塞的部件,在蓄电池点火系统中,通常将分电器和点火器安装在同一轴上,并由凸轮轴驱动,同时它还带有点火提前角调整装置和电容器等。
伽途im8的内饰放眼当下谈不上多么的时尚,但是诸如悬浮中控屏,以及仿碳纤维饰板的加入还是让我们看到了它偏年轻化的一面。车内的10.1寸的中控大屏比较抢眼,只是遗憾的是我们测试车辆并没有配备导航功能,但好在其支持手机互联,这样既可以通过映射功能来更好的利用这块大屏了。而在消费者普遍关心的车内配置方面,其配备了一键启动、自动空调、电动天窗、胎压监测等功能。但是诸如车身稳定控制系统、牵引力控制和刹车辅助等功能它全系都没有配备,而同价位车型基本上都配备有这些功能和配置,伽途im8还需更加完善才行。伽途im8离合器踏板行程适中,但结合点的位置偏低,基本上稍抬起一些能够结合,在上手之初还要适应一下。
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