前保险杠碰撞缓冲器简介

安装底板上的碰撞缓冲器以及固定在两个碰撞缓冲器之间的横梁，所述横梁整体结构设置为弧形。该技术方案在满足轻量化的前提下，解决了增强整个保险杠碰撞骨架的吸能效果同时降低加工成本，从而提高保险杠系统的安全性问题。

汽车缓冲器的特点

汽车保险杠用于液压弹簧减震。汽车保险杠(保险杠胶)是一种高弹性、高韧性的橡胶制品，属于汽车改装配件。当两车瞬间相撞时，缓冲器起到缓冲作用，从而降低两车相撞后的伤害程度，提高车与人之间的安全性。

以下是汽车缓冲器的特点:

1。采用高档车的缓冲原理，可以明显提高车辆的减震性能；

2.降低因减震器损坏老化而产生的噪音；

3.有效解决减震器弹簧无力问题，恢复减震器性能；

4.保护减震器和悬挂系统，避免减震器芯油封漏油；

5.在急转弯、山路、土路低速行驶过程中防振效果良好，有效消除60%以上的颠簸，增加驾驶舒适性；6.耐磨、耐寒、耐冲击、耐老化、防水，使用寿命2-3年。

BRABUS巴博斯 ML级简介

在对奔驰的各系车型改装中，巴博斯Brabus绝对是个全能选手，从S级到GLS，从GLE也就是原来的ML级到G级，巴博斯Brabus在各个领域大试身上，乐此不疲，而且常常有惊人之作！

巴博斯Brabus曾对现款的梅赛德斯-奔驰G级身上大试身手，此前曾改出过巴博斯G800，国内出现过此款改装车，不过遗憾的是大脚轮胎竟然是韩泰的！大煞风景……

在海外，这次巴博斯Brabus又对现款的梅赛德斯-奔驰G65进行了一个大的改装提升，将发动机逼出了900马力的输出，对整个车身外部套件进行了强悍的加装！

全新的Brabus引擎盖，两侧配有专属通风口，前部上方也增加了特有的进气口，整体造型相当彪悍……

巴博斯Brabus对动力的提升更是不遗余力，几乎改变了所有发动机内部零件，安装了新的涡轮增压器，以及完整的排气系统，将6.0升的V12发动机提升至了6.3升，扭矩达到1500牛米，最高车速达到270公里/小时，要知道这是一款2.5吨重的越野车！

内饰部分更是增加了双色菱形高档皮革，后排两个独立设置的双座椅，头枕也有专属的巴博斯Brabus900缝制工艺，空间也有所增加，同时采用了星光车顶的设计，不知是对宝马的示威还是对劳斯莱斯的模仿！