曲轴皮带轮:汽车动力传输的核心枢纽
一、核心功能
曲轴皮带轮是发动机前端的关键传动部件,通常由金属(如铸铁或铝合金)制成,呈圆盘状,边缘带有齿槽或V型槽。其核心功能是通过皮带或链条将曲轴的旋转动力传递至其他辅助系统,如发电机(为全车供电)、空调压缩机(调节车内温度)、水泵(冷却发动机)及转向助力泵(辅助转向)。作为动力传输的“中枢”,它确保发动机运转时,各辅助系统同步工作,维持车辆正常运行。若曲轴皮带轮失效,可能导致电池亏电、发动机过热、转向沉重等严重问题,甚至引发发动机停机。
二、故障征兆
曲轴皮带轮故障通常伴随以下表现:
三、更换与维护注意事项
四、总结
曲轴皮带轮虽小,却是发动机动力传输的“隐形守护者”。其故障会引发连锁反应,影响行车安全与车辆寿命。日常维护中,车主应重视异响、振动等早期信号,定期检查并选择合规配件。正确的更换与保养不仅能延长皮带轮寿命,更能保障全车辅助系统的稳定运行,为驾驶安全保驾护航。
1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉;用十字起子把前中网拆掉;
2、用用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机,拆掉发电机皮带;
3、用用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带;
4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮;同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓;此时皮带轮应该可以轻松取下;
5、最后安装新的皮带轮即可,再按照拆卸步骤的相反顺序装回即可。
在Xsara Picasso获得成功之后,雪铁龙再度发力,将毕加索之名赋予C4平台,创建了MPV——C4 Picasso。与Xsara不同,C4 Picasso是一款7座的紧凑型MPV。
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